“隨著阿維塔入股華為子公司引望，阿維塔原有的HI模式升級(jí)成為HI PLUS新模式。”長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在阿維塔品牌之夜上說(shuō)，“阿維塔與華為已進(jìn)入資本合作關(guān)系，華為將更多地賦能阿維塔，包括產(chǎn)品定義、聯(lián)合品牌營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)、核心技術(shù)以及用戶服務(wù)等方面”。
作為長(zhǎng)安汽車(chē)的高端品牌，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)阿維塔的重視程度非常高。朱華榮多次為阿維塔站臺(tái)，并兼任了阿維塔的董事長(zhǎng)。
阿維塔由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為與寧德時(shí)代共同打造，在華為智能汽車(chē)解決方案BU副總裁遲林春、寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車(chē)事業(yè)部CTO高煥等高管見(jiàn)證下，朱華榮宣布華為與長(zhǎng)安的戰(zhàn)略合作已進(jìn)入新階段。
華為與長(zhǎng)安合作進(jìn)入新階段
8月20日，華為與長(zhǎng)安汽車(chē)全面戰(zhàn)略合作暨阿維塔投資引望公司簽約儀式在重慶舉行，阿維塔科技將正式投資引望智能技術(shù)有限公司，占股10%，投資115億元。
朱華榮 圖/現(xiàn)場(chǎng)直播。
大手筆的投資讓業(yè)內(nèi)震動(dòng)，在阿維塔投資后，引望的估值超過(guò)千億元。在8月21日的阿維塔之夜上，朱華榮進(jìn)一步分享了他對(duì)雙方合作的思考。
朱華榮認(rèn)為，隨著雙方合作加深，阿維塔的豪華標(biāo)簽會(huì)被強(qiáng)化，阿維塔也會(huì)得到更多的優(yōu)秀資源賦能。雙方合資的新公司引望將打造共享共用平臺(tái)，推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化集約化共享化發(fā)展。
華為遲林春表示，華為將提供全棧智駕解決方案給阿維塔，雙方合作將更加緊密。華為也將與伙伴們共同努力，將阿維塔打造成中國(guó)的BBA。
值得一提的是，遲林春表示，在提及阿維塔與華為合作密切時(shí)，他舉例稱雙方可以做到“周六保證不休息，周日休息不保證”。
阿維塔、華為與寧德時(shí)代高管 圖/現(xiàn)場(chǎng)直播。
寧德時(shí)代高煥則表示，寧德時(shí)代將與阿維塔在多種電池上展開(kāi)合作。目前，寧德時(shí)代提供的電池可以幫助阿維塔實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，補(bǔ)能80%。
寧德時(shí)代是阿維塔的第二大股東，阿維塔則入股了華為子公司，三方之間的合作又進(jìn)一步。
阿維塔新車(chē)發(fā)布，更多增程車(chē)型將與用戶見(jiàn)面
此前，阿維塔陸續(xù)推出了兩款純電車(chē)型，目前已有6萬(wàn)用戶，車(chē)輛平均售價(jià)達(dá)33萬(wàn)元。8月21日，阿維塔方面正式發(fā)布其增程技術(shù)昆侖增程，阿維塔012版、阿維塔11皇家劇院版和阿維塔12皇家劇院也正式與用戶見(jiàn)面，阿維塔012預(yù)售價(jià)70萬(wàn)元起，后兩者售價(jià)45萬(wàn)元。阿維塔11和阿維塔12也將在年內(nèi)推出增程車(chē)型。未來(lái)，阿維塔將推出大六座SUV和MPV等車(chē)型。
阿維塔012 圖/企業(yè)官網(wǎng)。
阿維塔07增程車(chē)型上將應(yīng)用1.5T專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率可達(dá)44.39%，燃燒一升油可發(fā)電3.63度。值得一提的是，阿維塔為了降低電機(jī)過(guò)熱帶來(lái)的車(chē)輛熱衰減問(wèn)題，采用了硬件層面的油冷技術(shù)與軟件層面的AI大模型，以控制電機(jī)過(guò)早過(guò)熱。
阿維塔方面稱，其增程技術(shù)是由阿維塔全棧自研而來(lái)。但長(zhǎng)安汽車(chē)高管也曾提到，長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部有“技術(shù)池”，各品牌之間技術(shù)是可以共享的。目前，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下深藍(lán)汽車(chē)是增程式的主力軍，阿維塔的增程式是否與母公司有技術(shù)方面的借鑒，尚不得而知。
阿維塔作為長(zhǎng)安汽車(chē)的高端品牌，僅憑純電動(dòng)車(chē)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，最終銷(xiāo)量表現(xiàn)并不算出色，月均銷(xiāo)量不到4000輛。未來(lái)插混車(chē)型的落地，或許會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的銷(xiāo)量成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。此外，阿維塔在推出增程式車(chē)輛后，其售價(jià)也會(huì)有所下降，或許會(huì)擠壓長(zhǎng)安汽車(chē)中高端品牌深藍(lán)汽車(chē)的空間。
此外，阿維塔將投資115億元入股華為引望，這樣一筆投資規(guī)模并不算小。公開(kāi)資料顯示，2023年長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)113.27億元，迄今阿維塔在資本市場(chǎng)完成融資80億元。雖然阿維塔并非長(zhǎng)安一家提供資金，但足見(jiàn)這筆投資的規(guī)模之大。
長(zhǎng)安汽車(chē)方面稱，阿維塔將現(xiàn)金分期支付115億元，但最終資金來(lái)源何方，官方并無(wú)確切回應(yīng)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天 編輯 岳彩周 校對(duì) 楊許麗
